Пакистан, ОАЭ двусторонняя торговля трогает $7b-2015

Абу-Даби: Двусторонней торговли между Пакистаном и ОАЭ снизилась на $2 млрд (Dh7.34 млрд) в прошлом году из-за низких цен на нефть, старший дипломат из посольства Пакистана сообщили Gulf News в интервью в четверг. Цены на нефть упали более чем на 50 процентов от своих пиковых уровней в 2014 году из-за производства и слабого спроса, пользующихся нефти, импортирующих стран, как Пакистан, который является значительным импортером нефти из ОАЭ.

«Двусторонней торговли между двумя странами снизился с $9 млрд в 2014 году около $7 млрд в прошлом году в основном из-за падения цен на нефть, которая получила Пакистан. Баланс торговли выступает за ОАЭ,» сказал Моаззам Ахмад Хан, посол Пакистана в ОАЭ. «Пакистан сталкивается с огромными проблемами с точки зрения нехватки электроэнергии и с ценами на нефть, спускаясь вниз, производство электроэнергии стало дешевле.»

ОАЭ является крупнейшим торговым партнером Пакистана в регионе Персидского залива, с Пакистаном экспорт товаров около $1 млрд в прошлом году, как текстильные изделия и продовольственного зерна и импорт около 6 миллиардов долларов в виде нефти и нефтехимических продуктов из ОАЭ.

Есть также несколько компаний ОАЭ, которые активны в Пакистане как Emaar, Etisalat, Abraaj группа, Al Futtaim, Машрика, Банк Al Falah среди других.

По данным посольства всего ПИИ (прямые иностранные инвестиции) из ОАЭ в Пакистан составил 216 миллионов долларов на 2014-15 и $164 млн в 2015 году-16.

Посол сказал, что есть более чем десятка компаний ОАЭ с огромными инвестициями в Пакистане, особенно в секторах строительства и энергетики.

«Мы ожидаем, инвестиции идут, как страны сосредоточена на улучшении бизнес-среды. Фондовый рынок делает хорошо, и темпы роста страны составили около 4,7% в прошлом году».

Однако безопасность является главным сдерживающим фактором в привлечении ПИИ в Пакистан. Но посол сказал, что нынешнее правительство сосредоточивает внимание на ликвидации террористической сети для повышения доверия инвесторов. «Правительство полностью определяется по ликвидации терроризма. Мы не собираемся позволить любой группе оспорить приказ правительства и использовать территорию Пакистана против кого-либо,»,-сказал он.

Хан далее сказал, что Китай инвестирует $46 млрд в Пакистане в развитии инфраструктуры сети и энергетического сектора в рамках одного пояса, одна дорога стратегии. «Китайские инвестиции будет игра смены в ближайшие годы с новые события, происходящие в портах и железных дорог. ОАЭ также выиграют от этой новой инициативы как бы значительно сократить расстояние перевозки грузов в Китай.»

В рамках одного ремня, один дороги, Китай создает обширную сеть автомагистралей и железных дорог, соединяющих город Пакистана порт Гвадар с северо-западном регионе Китая Синьцзян, добавил он.